ДВИГАТЕЛНИ МАСЛА - 208 Л.

Моtul 8100 Х-сlеаn+ 5W30 e 100 % cинтeтичнo мoтopнo мacлo зa вcичĸи cъвpeмeнни бeнзинoви и дизeлoви aвтoмoбили. Cпeциaлнo paзpaбoтeнo зa нaй-нoвитe ВМW, Меrсеdеѕ и VW двигaтeли, тypбoдизeлoви, c диpeĸтнo впpъcĸвaнe, бeнзинoви, ЕURО ІV и ЕURО V, зa ĸoитo ce изиcĸвaт мacлa c виcoĸ НТНЅ виcĸoзитeт (>3.5 mРа.ѕ) и cpeдни cтoйнocти ЅАРЅ - нивa нa cyлфaтнa пeпeл, фocфop и cяpa. Моtul 8100 Х-сlеаn+ 5W30 e пoдxoдящo зa вcичĸи видoвe бeнзинoви и дизeлoви двигaтeли, зa ĸoитo ce изиcĸвaт мacлa АСЕА А3/В4.

МАСЛО MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 100% синтетично масло, специално формулирано за последните поколения автомобили. От групата на Volkswagen (VW, Audi, Skoda и Seat), Mercedes Benz и BMW, задвижвани с бензинови и дизелови двигатели. Отговарящи на EURO IV или EURO V и с гъвкави интервали за смяна на маслото. Съвместимо с филтри за твърди частици (DPF). Motul 8100 X-Clean + 5W30 е високопроизводително двигателно масло, одобрено от широк кръг автомобилопроизводители. Специално формулирано е за последно поколение автомобили с бензинови или дизелови двигатели EURO IV и EURO V с турбо или директно впръскване, покриващо стандарт ACEA C3 за висок HTHS вискозитет (> 3.5 mPa.s) и средни стойности на „SAPS“ с намалено съдържание на сулфатна пепел (≤ 0.8%), фосфор (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) и сяра (≤ 0.3%).

CASTROL EDGE PROF C1 5W-30 е синтетичен смазочен продукт, създаден с използването на иновативната TITANIUM FST технология, която създава маслен филм за здравост и издръжливост, чрез съединенията на титана. CASTROL EDGE PROF C1 5W-30 подпомага двигателя да покаже целия си потенциал. Чрез употребата на това масло се довежда до икономия на гориво, като своевременно предпазва механичните части в двигателя от износване, наслоявания, нагар и образуване на корозия. Осигурява висока защита в различни условия на експлоатация и температури и същевременно предоставя удължен пробег.

SynPower Xtreme XL-III C3 motor oil SAE 5W-30 е напълно синтетично премиум моторно масло за леки автомобили с удължен сервизен интервал (Long Life III) за двигатели на Volkswagen отговарящи на стандартите Euro IV и V с DPF (Diesel Particle Filter) технология. Продуктът е еквивалентен на почти всички VW спецификации и е подходящ за двигатели с WIV система, за удължени сервизни интервали на облужване до 30.000 Km или 2 години. SynPower Xtreme XL-III C3 SAE 5W-30 може да се използват в съвременните VW, AUDI, Seat и Skoda бензинови и дизелови двигатели и дава отлична защита дори и при екстремни условия.

MOTUL Tekma Ultima+ 10W40 100% синтетично моторно масло. Разработено е специално за последно поколение дизелови камиони, автобуси, строителни машини, селскостопанска техника или стационарни двигатели, двигатели за лодки, работещи с гориво с ниско съдържание на сяра (= <50 части на милион). За нискоемисионни турбодизелови двигатели с директно впръскване, Euro II, Euro III, Euro IV или Euro V, снабдени с EGR система и/или SCR (Selected Catalyst Reduction) система, с или без DPF (филтър за твърди частици). За работа при много тежки условия на натоварване и услуги, изискващи ACEA E6 и ниски SAPS нива.

Motul Specific 913D 5W30 е синтетично моторно масло, разработено специално за Ford Europe Group двигатели (Ford, Landrover, Jaguar, Volvo), за които се изискват масла Ford WSS M2C 913. Масло със средни стойности на сулфатна пепел, фосфор и сяра (midSAPS), осигуряващо нисък HTHS (High Temperature High Shear) вискозитет.

Motul 5W30 specific VW 504 00 / 507 00 е висококачествено 100 % синтетично масло, което е специално формулирано за VAG (Volkswagen, AUDI, SKODA, SEAT) двигатели EURO IV и EURO V, които изискват масла с ниски нива на сяра, фосфор и сулфатна пепел. Двигателите EURO IV и EURO V са оборудвани с чувствителни системи за последваща обработка на отработените газове. Всъщност, сярата и фосфорът инхибират действието на каталитичните конвертори, което води до неефективно третиране на отработените газове, а сулфатната пепел запушва DPF филтрите, което води до съкращаване на регенериращия цикъл, бързо стареене масло, по-висок разход на гориво, както и загуба на мощност на двигателя.